公路路面破碎機

   瀝(li)(li)(li)青(qing)混凝土(tu)是由(you)瀝(li)(li)(li)青(qing)和(he)骨料(liao)（如石(shi)子、砂等(deng)）混合而(er)成(cheng)的一種道路建筑材(cai)料(liao)。 瀝(li)(li)(li)青(qing)混凝土(tu)破(po)碎(sui)機(ji)(ji)稱為強力(li)雙齒(chi)輥破(po)碎(sui)機(ji)(ji)將其處理成(cheng)可(ke)再(zai)利用(yong)(yong)的顆粒或(huo)粉末狀物(wu)料(liao)。有助于(yu)實現舊瀝(li)(li)(li)青(qing)路面的再(zai)生利用(yong)(yong)，減(jian)少(shao)對新材(cai)料(liao)的需求(qiu)，同時降低工程成(cheng)本和(he)環境污(wu)染。強力(li)分級(ji)破(po)碎(sui)機(ji)(ji)還適(shi)用(yong)(yong)于(yu)煤(mei)炭治(zhi)金礦上化工建筑等(deng)行業，更適(shi)用(yong)(yong)于(yu)大型煤(mei)礦或(huo)選(xuan)煤(mei)廠原煤(mei)（含矸石(shi)）的破(po)碎(sui)。分級(ji)破(po)碎(sui)機(ji)(ji)同時具備篩分和(he)破(po)碎(sui)功能(neng)，并(bing)且破(po)碎(sui)能(neng)力(li)，電動(dong)(dong)機(ji)(ji)與(yu)減(jian)速器(qi)之間用(yong)(yong)限(xian)距型液(ye)力(li)耦合器(qi)鏈(lian)接，防止動(dong)(dong)力(li)過載，傳感器(qi)過載保護，安全可(ke)靠。齒(chi)距間距液(ye)壓調(diao)整，齒(chi)輥軸承集中潤滑。齒(chi)形優化設(she)計，拉剪力(li)選(xuan)擇破(po)碎(sui)，高效低耗，出粒均勻。

【為(wei)什么選擇華盛銘(ming)破(po)碎機】：

1.特(te)殊腔型和(he)齒形：改變(bian)傳統(tong)雙齒輥破(po)碎機靠撞擊和(he)擠壓破(po)碎物料，同(tong)時實現齒間空隙進(jin)行物料分級篩分。
2.低(di)轉速、高扭矩(ju)傳動(dong)(dong)系統：新型的傳動(dong)(dong)結構、齒輥(gun)結構，大大提高了破(po)碎處理能力、自動(dong)(dong)化水平和可靠性。
3.多(duo)種(zhong)自(zi)動保(bao)護裝(zhuang)置：帶(dai)有多(duo)種(zhong)自(zi)動保(bao)護裝(zhuang)置，且自(zi)動定期加(jia)注潤滑油，自(zi)動化集中編(bian)程控制。
【適(shi)用物(wu)料】：

可用(yong)來破碎(sui)露天礦(kuang)(kuang)表層(ceng)巖石(shi)、煤炭、石(shi)灰石(shi)、粘土(tu)礦(kuang)(kuang)石(shi)、鐵(tie)礦(kuang)(kuang)石(shi)、金礦(kuang)(kuang)石(shi)、鈾礦(kuang)(kuang)石(shi)、鎳礦(kuang)(kuang)石(shi)、鋁礬土(tu)礦(kuang)(kuang)石(shi)、滑石(shi)、石(shi)膏、焦炭、玻(bo)璃等。

【產(chan)品實拍】：

【性能特點】：

1、維護、維修簡便
2、高度小、結構緊湊
3、結構合理，不堵塞，不粘黏
4、特殊的輪齒結構使其適用于干礦、濕礦、泥礦和粘礦
5、處理量大，可高達14000t/h,破碎強度高，可破碎抗壓強高達300MPa物料
6、采用液力耦合器和電控雙重過載保護，當過載或遇到難碎物料時，破碎機停止轉動，破碎輥反轉排出難碎物料

【工(gong)作原(yuan)理】：

  瀝青混凝土破碎機在破碎腔內裝置兩個水平安裝且相互平行的齒輥，齒輥表面有破碎齒，齒輥通過傳動裝置（單電機傳動或雙電機傳動）相互轉動，依靠沖擊剪切和沖擊拉伸的作用，使剪切力沿著物料的薄弱易碎部位產生巨大破碎力使其破碎。物料在兩個破碎輥之間以及與側壁的梳齒板之間排出，產品在破碎后受此間隙控制，不會產生過大顆粒，而且在給料中原本已含有合格粒度的物料也會很快排出，避免重復破碎。減小出粉率增大產量。

【生產現場】：

【廠家實力】：

【技術參數】：
注：設備在不斷更新升級中，型號參數如有變動，以電話、網絡聯系為準。